一、检查氮气(N2)充入上体

　　警告：充气之前，一定要检查设备周围是否确保安全；上体内除了氮气(N2)外，绝对不允许有其它气体进入。

　　给上体充入检查氮气(N2)充入上体时，不要靠近钢钎前部；充气完毕时，破碎锤钢钎会自动伸出。

　　1)把压力表接上三通阀后，逆时针转动三通阀的手柄。

　　2)将充气软管接到氮气瓶上。

　　3)将破碎锤卸下螺塞后，把三通阀装在上体的充气阀上。(确保三通阀上装有O型圈)

　　4)将充气软管的另一头接到三通阀上。

　　5)逆时针转动氮气瓶上阀门手柄放出氮气(N2)，接着顺时针缓慢转动三通阀手柄至规定的设定充气压力。

　　6)逆时针转动三通阀手柄关闭三通阀，然后顺时针转动氮气瓶上阀门手柄关闭氮气。

　　7)充气软管从三通卸下后应扣上三通阀的帽盖。

　　8)顺时针转动三通阀手柄，再次检查上体内充气压力

注意：按1)到8)的步骤完成给上体内充气时，应先逆时针转动三通阀手柄后，再卸下破碎锤上体充气阀处的三通阀。

　　但是，如果有需要调节上体内的压了是，可按以下提到的9)到13)步骤进行。

　　9) 从三通阀处拆下充气软管

　　10) 将三通阀紧紧地安装在充气阀上。

　　11)顺时针转动三通阀手柄时，压力表上会显示上体内的压力值。

　　12)如果氮气压力较低，应重新执行1)到8)的步骤直至压力升至规定的气压值为止。

　　13)如果氮气压力过高，应缓慢地逆时针转动三通阀上的调节器，于是气压从上体内排出；当压力表上显示适当正确的压力值时，应顺时针关闭调节器。

　　压力过高，破碎锤将不能正常工作。

　　应确保气压符合规定的压力值，并且确保三通阀里装有O型圈。

　　二、通体螺栓的检查与更换

　　注意事项：

　　在旋松通体螺栓之前，应完全释放上体内的气体压力。

　　否则卸下通体螺栓时，上体会弹射出来会导致严重后果。

　　1)在旋松通体螺栓之前，应完全放去上体内的氮气(N2)

　　2)卸下所有的通体螺栓后，同时检查它们是否有裂纹及损坏。

　　3)装上通体螺栓时，应按对角线方向依次拧紧螺栓、而不能将某个螺栓一下子拧紧到位。

　　4)应使用指定量程的扭矩扳手。

　　三、密封件的检查与更换

　　1)一旦发现破碎锤有液压油渗漏现象，应立即更换损坏的密封环。为了清楚表示密封件的损坏之处，请查阅下图；

　　2)发现密封件损坏时，必须查明原因并及时处理。

　　3)更换密封件时，应在密封件及密封座上涂上黄油，按照记号用中指牵引、拇指紧紧握住嵌入密封座。千万注意不要用力过猛致使密封件变型。

注意：实际工作每隔1000小时就需要换密封件
   

　　四、易损部件

　　1)当它们损坏或磨损时，极力推荐您注意更换一下项目：

　　- 钢钎

　　- 前盖(必须在维修车间更换)

　　- 钢钎轴销

　　- 止动销(钢钎固定销)

　　- 橡皮螺塞(钢钎止动螺塞)

　　- 液压密封件

　　- 支架侧螺栓

　　- 液压软管

　　2)我们推荐用户应备有损零部件，如钢钎、钢钎轴销、钢钎固定销、橡皮螺塞、螺栓及液压软管等。

　　3)实际工作每隔600小时就需要更换液压密封件。

　　4) 钢钎轴销

　　- 当钢钎轴销严重变型时，更换起来就十分困难。

　　所以每隔100至150小时的工作后，应该改变钢钎轴销与钢钎的接触面，这样钢钎轴销的二个接触面能被用到，如果您使用的钢钎不是纯正件，我们将不能保证破碎锤相关部件的良好工作性能。

　　调换钢钎轴销方向时，轴销接触面应置于钢钎侧面。

　　更换各易损件时，应检查各易损件的磨损量、是否有裂纹及擦伤等，尤其是在磨去轴销毛刺及表面凸起处之后，更要仔细检查。

　　查看到打磨下体磨损部件及钢钎轴销后，应更换钢钎；打磨下体划伤磨损部件后，应更换新的钢钎轴销。

　　五、长期存放注意事项

　　- 破碎锤应存放在温差变化不大的地方。

　　- 应卸下钢钎及放去内部氮气(N2)

　　- 活塞的末端应涂上黄油，钢钎与衬套应涂上防锈剂

　　- 当无法润滑时，必须收缩起钢钎便于活塞进入油缸内。

　　- 连接挖掘机装载机及主体部件的接头，应用接头帽盖封上以防止尘土进入油管内。

　　- 破碎锤好竖直放置，假如不行的话，破碎锤应搁放在放置木条的平地上。

　　- 如果破碎锤搁放在木条上超过6个月以上，操作前请检查油缸内的所有密封件及螺栓的腐蚀状态。

　　1)存放方法

　　周期　　　　措施

　　每3个月　　为了密封件拥有良好的工作状态，把破碎锤翻身放置

　　每6个月　　检查油缸内部所有密封件及螺栓的腐蚀状态

　　2) 工作前

　　周期　　　　措施

　　每3个月　　检查密封件

　　每6个月　　检查密封件及腐蚀状态

　　注意事项：

　　如果破碎锤搁放在方木条上超过6个月以上，操作前请检查油缸内的所有密封件及螺栓的腐蚀状态。

　　六、 工作油和滤清器

　　1) 工作油

　　- 破碎锤使用与挖掘机同样工作油。

　　- 当破碎锤持续作业时，油温将会升高，请检查此时油的粘度。

　　- 假如工作油的粘度过高时，会造成操作不畅，打击无规律、工作泵里会产生生气穴现象及大阀会发生粘胶现象。

　　- 假如工作油的粘度过于稀薄时，会造成内部泄漏降低工作效率，油封与衬垫因受高温而损坏。

　　- 在破碎锤工作期间，应在铲斗工作前补充加注工作油，因为有杂质的油会造成液压部件，破碎锤及挖掘机工作失调并降低工作效率。

　　- 破碎锤首次安装工作250小时及以后每隔500小时应重新加注工作液压油。

　　2)油路滤清器

　　- 因为液压油的杂质会缩短液压部件的寿命甚至会造成油路阻塞，所以需要用油过滤器来除去油中的杂质。

　　- 首次安装工作50小时及以后每隔125小时应更换油路滤清器。

　　- 由于零部件的磨损、修理与保养以及换油和加油过程中，杂质尘土等都会进入液压管路

　　- 安装油路滤清器时，滤清器的额定容量应符合大工作压力回油量。

　　3)油路冷却器

　　- 使用油路冷却器的目的为了降低液压油工作温度。

　　- 在锤击作业时，若油温上升过高，应考虑更换原先的油路冷却器或安装辅助冷却器。